Wraz ze współpracownikami z USA i Izraela, prof. Daniel Gryko opublikował artykuł zatytułowany „Breaking the Linear Scaling Relations for the Oxygen Reduction Reaction with a Dual-Atom Catalyst Composed of a MnFe-Porphyrrole Aerogel”. Kluczowe odkrycie koncentruje się na strukturze bimetalicznej, która zwiększa aktywność reakcji redukcji tlenu poprzez synergię Mn─Fe i wysoką gęstość centrów aktywnych. Testy ogniw paliwowych wykazują ponad 30% wzrost gęstości mocy szczytowej, a obliczenia DFT potwierdzają, że transfer ładunku metal-metal jest źródłem poprawy wydajności.